首頁(yè) | > 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng) > 工程管理 |
深南高鐵全線首段道岔連續(xù)梁在田螺坪大橋施工現(xiàn)場(chǎng)順利澆筑完成
4月12日,深南高鐵全線首段道岔連續(xù)梁在田螺坪大橋施工現(xiàn)場(chǎng)順利澆筑完成,標(biāo)志著橋梁上部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入新階段。田螺坪大橋位于四工區(qū)(中鐵十七局管段)全長(zhǎng)207米,是全線控制性工程,基礎(chǔ)采用鉆孔樁與雙線矩形空心橋臺(tái)組合設(shè)計(jì),墩身為圓端形實(shí)體墩,最高12.5米。上部結(jié)構(gòu)創(chuàng)新采用簡(jiǎn)支箱梁與道岔連續(xù)梁結(jié)合的方式,其中雙線變四線道岔連續(xù)梁為全線唯一特例,此次澆筑采用支架現(xiàn)澆工藝,成功完成了600立方米混凝土澆筑,為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。